CLASICOS EN FIBRA

[faridv8]

Deucecustoms.com.au estos australianos estàn fabricando copias exactas en fibra de los clasicos americanos.. algo de lo que tienen en su catálogo:

1928 Ford Roadster
$8,900

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1932 Ford 3 window Coupe
$10,490

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1932 Ford 5 window Coupe
$10,490

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1932 Ford Roadster
$8,990

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1932 Ford Tudor
$10,690

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1932 Ford 2 door Tourer
$8,990

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1934 Ford Roadster
$8,990

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1934 Ford 3 window Coupe
$10,490

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1934 Ford Tudor
$10,690

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1936 Ford Roadster
$9,690



1934 FORD ROADSTER



www.deucecustoms.com.au/images/34roadster2.jpg[/img]

* Body completely steeled out
* Side Intrusion Bars
* Steering Column Mount
* Bootlid Hinged with Gas Struts and Internal Latch

* or Hinged as Dickie Seat with Latch
* Burstproof Door Locks
* Hidden Hinges
* Inside Handles
* Smooth Rear Floor Pan
* Original Style Dashboard
* Steel Front Floor Section
* Excellent Door Gaps and Finish

Options

* Rear Wheel Tubs $520

$8,990*
* 30th anniversary price
'34 FORD Accessories
Front Fenders $230.00 each
Inner Front Fenders $100.00 each
Rear Fenders $200.00 each
Running Boards $200.00 each
Fuel Tank Cover (Original) $180.00 each
Fuel Tank Cover (Smooth) $180.00 each
Grille Surround ('34) $200.00 each
Spears $150.00 each
34 Roadster Roof 2" chop $680.00 each
All prices are in Australian Dollars and are subject to change

The superb finish of all our bodies, as supplied to over 1,200 Australian, American and New Zealand customers, is unequalled by any other body available. We combine the very latest in fiberglass technology with over 30 years experience steeling out bodies to meet Australian and International requirements.

ALL BODIES DESIGNED TO MEET AUSTRALIAN DESIGN RULES

Chop tops, full body steels outs, including Burstproof locks, intrusion bars, window regulators etc. Quality work at reasonable rates.


1932 FORD 3 Window COUPE


* Body with 3 1/2" Chop Top
* Side intrusion Bars
* Inside & Oustside Door Handles
* Fully Steeled Out
* Seatbelt Mounts
* Internal Window Garnishes
* Dashboard Fitted
* Filled Roof
* Hidden Hinges
* Burstproof Door Latches
* Window Regulators & Internal Channels
* Built in Steering Column Mount
* Hinged Bootlid with Gas Struts and Internal Latch

* or Hinged as Dickie Seat with Latch
* Smooth rear floor pan
* Excellent Door Gaps and Finish

Options

* Power Windows

$300.00 extra

* Rear Wheel Tubs

$500.00 extra

* Channelling

$250.00 extra
$10,490*
* 30th anniversary price
'32 FORD Accessories
Front Fenders $230.00 each
Rear Fenders $200.00 each
Running Boards $180.00 each
Fuel Tank Cover $200.00 each
Grille Shell (smooth style) $200.00 each
Rear Horn Covers $100.00 each
Rear Rolled Pan $210.00 each
All prices are in Australian Dollars and are subject to change

The superb finish of all our bodies, as supplied to over 1,200 Australian, American and New Zealand customers, is unequalled by any other body available. We combine the very latest in fiberglass technology with over 30 years experience steeling out bodies to meet Australian and International requirements.

ALL BODIES DESIGNED TO MEET AUSTRALIAN DESIGN RULES

Chop tops, full body steels outs, including Burstproof locks, intrusion bars, window regulators etc. Quality work at reasonable rates.



1934 FORD 3 window COUPE





ROADSTER 1928 como una que conozco..

[stylebikes]

Que linda la 1932 FORD 3 Window COUPE... No conozco mucho de leyes pero tengo entendido que las carrocerias de fibras no se pueden legalizar en la Argentina? Si hay alguna forma de burlar estas leyes avisen, pero expliquenlon en la dimension desconocida para no ir al calaboso.....jajajaja

[faridv8]

Mira fabrican tudores también .. aca va un 32 y un 34 choppeado de fabrica.. mira gaby no se si es mas facil y barato conseguir una de chapa con papeles, fijate lo que cuesta cada carrocerìa de estas estamos hablando arriba de las 10 lucas verdes y después de todo necesitas el chasis y mecánica.. me pongo en lugar de alguien que tenga una en realmente perfecto estado de originalidad y no quiera gastarla.. yo creo que depende de la situacion en particular del dueño del auto.. aca en argentina tendrìamos que ver si porlomenos podemos modificar un pedazo del auto en fibra.. sea el techo, la màscara, o la cola.. no me vengan con que es menos seguro chocar con un auto de fibra que con uno de chapa, estamos hablando de cachapés de los años 28/32.. mirá el auto que viene a continuaciòn tiene un "tronco movil" jaajajaja U.S patent pending

[Ivan]

Uno mas bueno que el otro. Segun lo que tengo entendido se puede asentar una carroceria pero que provenga de una fabrica y este aprobada. Hay muchos Jeep que tienen asentada la carroceria de fibra.

[stylebikes]

Gracias por el dato Iván.

[lucianomagnin]

Mar 21, 2011 23:20:07 GMT -5 Ivan said:

Uno mas bueno que el otro. Segun lo que tengo entendido se puede asentar una carroceria pero que provenga de una fabrica y este aprobada. Hay muchos Jeep que tienen asentada la carroceria de fibra.

Si tenes el auto a tu nombre podes ponerle lo que quieras arriba, mientras sea mas o menos acorde, no vas a ponerle una carroza de un A a un Audi porque te van a parar, pero a un rastrojero.................

[ramyro]

podes pedir el cambio de carroceria de un rastrojo por destrucción, si señor, y de un jeep tambien, solo necesitas alguna factura y un poco de cancha de parte del gestor. Eso cuesta unos pesos.

Ahora que el dolar australiano esta casi 1 a 1 con el yanquee estan saladitas esas carrocerias...

[DennisNus]

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[DennisNus]

xe-88.asia More info!..