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V8 292
Mar 30, 2010 12:37:01 GMT -5
Post by pablov8 on Mar 30, 2010 12:37:01 GMT -5
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V8 292
Mar 30, 2010 19:32:26 GMT -5
Post by pablov8 on Mar 30, 2010 19:32:26 GMT -5
Aparentemente quedó bien o por lo menos es más real no? ;D ;D ;D ;D el problema que tenemos después de regular válvulas es que el motor no regula ni a palos habrá que poner a punto el carburador, parece que se queda sin morfi....
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V8 292
Mar 30, 2010 20:06:37 GMT -5
Post by lucianomagnin on Mar 30, 2010 20:06:37 GMT -5
Mi amigo Agustin de Trelew armaba motores casi como lo armaste vos, usaba otra leva y un carburador 4 bocas, hablaba de unos 240 hp y unas 6500 vueltas, asi que lejos no estara el tuyo, para mi las vueltas son reales...........pone un buen embrague..........
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V8 292
Mar 30, 2010 21:57:44 GMT -5
Post by Ivan on Mar 30, 2010 21:57:44 GMT -5
METE MIEDO !!!!!!!!!!! DALE PONELO EN EL 37 !!!!!!!!
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V8 292
Mar 31, 2010 9:07:08 GMT -5
Post by pablov8 on Mar 31, 2010 9:07:08 GMT -5
pone un buen embrague.......... El embrague ya lo tenemos hace rato, la placa es de MB 1114 y el disco de 11'' era de alguna marca en particular o tenía algún "condimento" no me acuerdo bien.....
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V8 292
Mar 31, 2010 10:44:05 GMT -5
Post by lucianomagnin on Mar 31, 2010 10:44:05 GMT -5
Era el que tienen ustedes justamente, tenes buena memoria...............
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V8 292
Mar 31, 2010 10:58:40 GMT -5
Post by elmaxito on Mar 31, 2010 10:58:40 GMT -5
que lindo que anda, espectacular, ahora arriva de algo !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
che que problema tenia el cuentavuelta, por que el mio empezo a boludiar la aguja ?? el tuyo hacia eso ?, cual fue la solucion ??
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V8 292
Mar 31, 2010 11:29:21 GMT -5
Post by faridv8 on Mar 31, 2010 11:29:21 GMT -5
Es verdad que mete miedo.. Como debe ser ponerlo a esas rpm y tener el pie en el embrague.. te tiembla hasta el ultimo pelo del ort%$·"o.. jajajaajajajajajjajjajajajajajaajajajajajaj
Dale decidí..! Chata 56 o 2puertas 37!!!
Si se queda sin morfi, vas a tener que pensar en un 4 bocas.. tenés para jugar todavía.. un buen encendido.. unos lindos escapes..
Pero calculo que estando arriba de algo con ruedas no va a tener importancia.
Mira que organizamos enseguida, le caemos en manada al 37, y no nos vamos hasta que quede el chasis limpito, reforzado y con los anclajes para calzar el 292...!
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V8 292
Mar 31, 2010 17:36:15 GMT -5
Post by pablov8 on Mar 31, 2010 17:36:15 GMT -5
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V8 292
Mar 31, 2010 17:41:11 GMT -5
Post by pablov8 on Mar 31, 2010 17:41:11 GMT -5
che que problema tenia el cuentavuelta, por que el mio empezo a boludiar la aguja ?? el tuyo hacia eso ?, cual fue la solucion ?? El problema que tenía era en el cable del negativo de la batería, el que va a masa. El borne estaba flojo, no apretaba el cable, y eso mandaba una señal falsa al taco. Revisá que todos los cables estén bien apretados.... Sino entrá en Orlanrober.com.ar que hay una sección que se llama "soporte técnico" y fijate si encontrás la falla......
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