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Post by Ivan on Jul 13, 2010 21:13:20 GMT -5
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Post by davito292 on Jul 13, 2010 21:46:25 GMT -5
ojala algun dia pueda comprar una de esas maquinas para cortar.. en un pueblo aca cerca esta en un taller.. hacen lo que se les ocurra.. solo que no trabajan para afuera.. ni se dedican a hacer estas piezas
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Post by faridv8 on Jul 14, 2010 12:07:11 GMT -5
davito, acá en santa fe hay un par de lugares donde cortan con chorro de agua o CNC.. y no es tan caro..
ivan, un tarado total el del escarabajo!!! jajaja que bueno para hacerle eso a un FITO..!!
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Post by Ivan on Jul 14, 2010 20:07:45 GMT -5
Y en un 3cv con mucha maldad. MUCHO MEJOR !!!!!!!!!!!! Ja ja ja ja
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Post by faridv8 on Jul 14, 2010 20:24:56 GMT -5
mueeeejejejejejeejej
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Post by davito292 on Jul 14, 2010 21:23:59 GMT -5
vos sabes que me comi la tarde imaginando como adaptar un v8 en un fito... cortando el interior del baul. montando el motor sobre un chasis de caño y un difrencial atras el motor debaria entrar. pero no se como iria a cambiar las bujias.. porque estaria pegado a los guardabarros.. pero quemaria sesos.. un rosario vi uno con un chevi 250.. pero tenia el motor dentro de la cabina..y la caja conectaba directamente al diferencial
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Post by stylebikes on Jul 16, 2010 18:53:29 GMT -5
Que admirable ver un trabajito de estos. Me gusta muchisimo porque cada pieza que fabrica esta pensada en cumplir su funcion correcta y ademas le aplican diseño.
Veo las fotos y parece que hacen todas esas reformas con una facilidad......
Un Citroen sin guardabarros, con un 8v y ruedas a rayos quedaria mortal!!!!!!!
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Post by Ivan on Jul 17, 2010 22:23:29 GMT -5
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Post by iovexuqajdos on Dec 19, 2019 14:47:02 GMT -5
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