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Post by davito292 on Nov 1, 2010 11:41:37 GMT -5
jajaja se elvidaron que los palos estaban en el chasis y no en una acoplado.. jajaja. ya voy a ver que hago con esa puta direccion.. estaba pansando tambien en probar con la relacion del caracol del camion.. a lo mejor con media vuelta mas para cada lado es mas blanda..
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Post by faridv8 on Nov 1, 2010 12:11:44 GMT -5
Come espinaca davitoo!
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Post by davito292 on Nov 1, 2010 16:01:11 GMT -5
jajajajajajaja davito el dodgero soy...
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Post by maxiv8 on Nov 2, 2010 8:27:49 GMT -5
jajaja como dice el turco antes de todo coome espinacas davito jajaja naa ya vas a solucionar ese problema,me parece rarro xq en la mia era liviana la direccion
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Post by davito292 on Nov 2, 2010 8:34:32 GMT -5
que se yo...para colmo es nueva... voy a probar con las 650 porque tengo 235 adelente.. pero ya lo habia hecho con la anterior dodge y era lo mismo.. ojo.. cuando salis despacito es mas o menos maniobrable.. pero cuando llega a una esquina en segunda hay que colgarse para doblar
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Post by Ivan on Nov 2, 2010 20:52:08 GMT -5
Ponele un timon de barco Davito !!!!!!!!
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Post by davito292 on Nov 2, 2010 22:07:10 GMT -5
guarda con mis inventos.. no valla a ser cosa que le cuelgue uno en serio ivan.. fuera de joda PRIMERA ROTURA!!!! Y LA R P M Q L R M P.. se me corto un caƱo de los inyectores.. lo soldamos y no aguanto.. salindo para cordoba hice 20 kilometros y quedo en tres cilindros.. asi que me pegue la vuelta despacito.. hoy encargue los 4 nuevos y los tacos.. porque estan fusilados y aparentemente la vivracion los corta
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Post by maxiv8 on Nov 3, 2010 9:38:42 GMT -5
que mal... si proba de cambiarle x el rodado original, yo tenias puesta las originales
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Post by Ivan on Nov 3, 2010 12:47:51 GMT -5
Eso capaz tiene terribles patas la chata Ja ja ja. Como un loco que me escribio que el 3cv no doblaba y lo tenia con llantas peugeot y unas cubiertas re anchas. Ja ja ja ja
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Post by maxiv8 on Nov 4, 2010 9:41:59 GMT -5
naaa encerio jaaa q va a doblar hay cada unoo ivan
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