INTERNATIONAL A162 1957

[faridv8]

Navegando empiezan a aparecer gente restaurando Internationals en google.. parece que ahora las cabinas de camionetas y camiones international son un clasico, y si el turco tiene uno (?) jajaajajaajjajaja bueno esto le mete pila a la restauración de mi international y el futuro ensamblaje del próximo espécimen de la flota de camiones, que sería una cabina sobre un chasis recortado a modo de tractor. Como este:



En el foro de the H.A.M.B hay una en ventaa!
www.jalopyjournal.com/forum/showthread.php?t=529420



Uno de estos IHC - fanatico.. pone una serie de links interesantes en su web..esta es su web:
lightfoot57ihc.tripod.com/index.html





Una web donde comprar toda la burletería www.restorationspecialties.com/internattruck.htm

Una web donde comprar camionetas enteras (les paso solo las IHC, porque el resto es para volarse el mate)
www.goheartland.com/VintageVehicles/trucks/57IHC34Ton4WD.html

www.goheartland.com/VintageVehicles/trucks/60IHC34ton.html

www.goheartland.com/VintageVehicles/trucks/59IHC.html

Bueno les paso también la lista de camionetas y autos de otras marcas carajo!
search.freefind.com/find.html?id=1824998&w=0&p=0

[faridv8]

Otra cab..!

[matute002]

bueno ya q hay gente restaurando internationals en google ! metele turcoooo!!!

[Ivan]

ME GUSTA !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[faridv8]

Bueno ya estamos con la reforma del anclaje.. esa planchuela de 2cm que corté, luego de hacer unos cuantos agujeritos.. ya mas o menos esta sostenida, queda terminar con algunos agujeros mas.. esto mas $75 de bulones de acero.. espero que no flaquee.. porque sinó voy a tener que dinamitarlo y es probable que se raye mi querida cabina del mionca en el proceso.

[pablov8]

jajaja...guardá la dinamita para otra ocación porque eso está quedando muy bien!!!!!

[Ivan]

Vos que pensas cargar en el mionca turco. Se va a torce el Chasis antes que el soporte ja ja ja.

[faridv8]

Mira el chasis está alargado de una manera muy particular, es un chasis entero desde la trompa hasta casi el eje trasero, y otro medio camión desde la punta de atrás hasta abajo de la cabina.. osea que en donde está abulonado el soporte, hay 2 chasis, y los tuve que agujerear a los dos.. (media hora colgado encima de la maquina) así que lo unico que no puede llegar a aguantar son los buloncitos de 13mm de diametro de acero.. y le voy agregando hasta que me parezca resistente.. porsupuesto a fuerza de horas y horas encima de la agujereadora jajaja es probable que con una grúa pueda levantar el camión entero desde el soporte y no haya ningún problema...!! jajaaj

[faridv8]

Con una ayudita de maxi agustini.. tenemos las planchas de chapa antideslizante de 3mm.. un par de bulones y esto esta lista la rampa.!! el malacate fue electrificado con un dinamo de mercedes benz 1112 funcionando al revez, y una segunda reducción con cadena corona y piñon... quiero ver esa chevy subiendo al mionca!




Esta es la llave inversora trifasica que tenía por ahí en el taller, vino al pelo, uso la llave y los cables de las 3 fases para alimentar el positivo del motorcito.

[Ivan]

Todo BIEN COJUDO como dicen los Santafesinos ja ja ja. Felicitaciones por esos avances turco !!!!!!!!!